引言：
11月19日5時58分，新綠新能源5年累計充電量突破2.6億度，成為湖南省內大型充電站場充電量第一的運營商，預示著湖南新能源充電行業迎來了新的里程碑。
2018年，累計充電量突破1億度；
2020年，累計充電量突破2億度；
2021年，累計充電量突破2.6億度。
回顧湖南新綠新能源有限公司（以下簡稱新綠新能源）充電從破1億大關，到破2.6億大關的里程，每一次“提速”的突破，都見證了湖南新能源汽車行業的崛起之路。
新綠新能源成立于2015年，是一家提供充電站場設計、建設，產品定制、安裝，平臺運營、維護、升級等一站式全產業鏈全流程服務的科技創新企業，公司以“互聯網+充電樁”的創新思維，創新充電營運模式，推動充電行業高速發展。
五年時間，新綠新能源已從一家初創公司，發展成為湖南省內大型充電站場充電量第一的運營商。目前，公司在省內共建設充電站27個，建有充電位1299個，充電總功率已達71986KW，擁有固定充電用戶5729個。截至2021年11月19日5點58分，總充電量破2.6億度，運營期減少二氧化碳排放265200噸，為我國實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻了力量。
新綠新能源充電規模的跳躍式增長，得益于國內新能源汽車的爆發式增長。相關數據顯示，2021年，國內新能源汽車零售滲透率已達18.8%，較2020年5.8%的滲透率有明顯提升。截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%，充電樁市場空間巨大。
作為相輔相成的兩大行業，新能源汽車和充電行業已度過行業發展初期困境，同頻共振，平衡發展，拉動汽車市場加速向新能源化轉型的步伐，推動了汽車充電量持續走高。
同時，過去幾年內，國家多次發布相關文件，積極推進充電樁建設并出臺補貼政策，將公共充電樁建設納入城市基礎設施規劃建設范圍。2020年，充電樁列入國家七大“新基建”領域；同年國務院出臺《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，加快快充換電基礎設施建設；2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》和《商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法通知》，以提升充換電服務，支持依托城市建設；2021年10月，國務院發布《2030年前碳達峰行動方案》，明確有序實現碳達峰，逐步調整汽油消費規模，加快乘用車電動化速度。
隨著國家政策的持續推動以及新能源汽車滲透率的逐步提升，預計未來五年，新能源充電行業將迎來爆發期。
新綠新能源公司自成立以來，一直與政策、行業共同發展，目前公司在長沙、益陽等地已構建完善的充電網絡，且充電量也隨著行業的高速發展呈逐月上升態勢，預計2021年起新綠新能源年充電量將達1億度以上。同時，公司將持續加速充電樁建設，致力在未來兩至三年打造覆蓋全省的充電網絡，為推動湖南省新能源汽車產業高速發展以及助力我國快速實現“雙碳”目標貢獻力量。
今日的成就，是明天的起點。2.6億度充電量，還僅僅是開始，將激勵著新綠新能源持續提速！